Si la climatisation de votre véhicule ne fait plus de froid ou ne fonctionne pas correctement, il est probablement temps de la faire réparer ou de l’entretenir chez un garagiste. Mais dans certains cas, le souci peut aussi venir d’ailleurs. On fait le point dans cet article !
Comment bien identifier un problème de climatisation ?
Lorsque votre climatisation a rencontré un problème : elle souffle de l’air chaud ou bien plus d’air du tout, il est assez difficile de détecter exactement l’origine du problème. Mais deux sortes de manipulations sont quand même possibles pour la réparation air climatisé automobile. Avant tout cela, allumez votre système de climatisation de puissance maximale, et démarrez votre moteur. Ainsi, vous pouvez effectuer les vérifications ci-dessous :
- tendez l’oreille pour détecter un bruit particulier. Si tel est le cas, cela provient probablement de votre compresseur, qui sera à remplacer ou à réparer ;
- essayez de sentir si de mauvaises odeurs apparaissent dans votre habitacle. Et si c’est le cas, il peut y avoir une fuite à réparer. De ce fait, il faut remplacer par la même occasion le filtre d’habitacle.
Pourquoi ma climatisation automobile ne fait plus d’air froid ?
Le système de climatisation est très complexe, surtout s’il est régulé ou automatique, et il l’est encore davantage si votre véhicule est tout neuf. Les causes d’un manque d’air froid sont très diverses. On vous donne donc les principales :
- un condenseur défaillant ;
- une fuite à l’intérieur du réservoir de votre gaz réfrigérant ;
- un détendeur qui ne marche plus ;
- un compresseur HS, une poulie ou un embrayage de poulie ;
- un niveau de gaz/liquide réfrigérant trop bas ;
- un capteur qui ne fonctionne plus.
Sachez qu’une recharge devrait avoir lieu tous les 2 à 4 ans en fonction des modèles, voire moins pour les modèles récents fiables.
Combien de temps dure la recharge de climatisation automobile ?
Une recharge de climatisation dure au moins trois ans. Étant donné qu’elle ne marche pas en permanence, ce temps peut alors varier selon votre utilisation. Je vous conseille de vérifier votre climatisation tous les 24 mois afin de prévenir d’éventuels dysfonctionnements. En principe, le remplacement du filtre suffit à remettre le système de climatisation en parfait état.
Quel est le coût pour recharger ma climatisation ?
Si vous n’êtes pas bricoleur, le meilleur moyen est de passer chez un garagiste. Pour cela, voici les coûts des principales réparations qu’il faut maîtriser :
- un changement de condenseur défectueux devrait être autour de 200 € ;
- un remplacement d’un compresseur de gaz HS est une réparation assez chère, allant jusqu’à 500 € main-d’œuvre comprise ;
- une recharge de climatisation dépend du type de votre véhicule, mais comptez entre 60 et 90 €.
Comment éviter ces désagréments ?
Il est nécessaire d’utiliser votre climatisation tous les ans, même en plein hiver. De manière générale, lorsqu’elle est éteinte, les produits lubrifiants restent immobiles. Cela peut créer un risque que les joints s’assèchent puis perdent de leur étanchéité. Mais lorsque la climatisation marche fréquemment en hiver, elle permet de maintenir l’air intérieur sec.
Pour conclure, nous savons également que la climatisation coûte cher pour les clients. Et malheureusement, elle est sollicitée de manière extrême et se trouve notamment dans des conditions climatiques dites « défavorables ». Imaginez par exemple, vous passez en hiver de -30 degrés Celsius au démarrage (il existe un système de compresseur d’a/c l’hiver pour la déshumidification) et après avoir roulé pendant des heures, votre compresseur se buttera ensuite à la torride température, puisque dans le capot, elle atteindra jusqu’à 100 degrés Celsius. Certes, la prochaine fois que vous sentez que votre climatisation laisse à désirer, pensez à ce que ce système endure sous le capot, et n’hésitez pas à passer chez un garagiste